Крутой дизайн, классический автомат, привод 4×4 и максимум оснащения. Начались официальные продажи флагмана-пикапа JAC Т9. Мы протестировали его одними из первых
JAC Т9 Расход бензина по борткомпьютеру составил 12,5 л на 100 км. На машинах коллег-журналистов показания доходили до 14,5. Смена режимов руля доступна только на сверхмалых скоростях. (Фото: JAC)
Двигатель молодцом: отдача ровная и насыщенная. Грузите и везите. Главный минус в настройках автомата — коробка допускает театральные паузы и часто дергает. В режиме Sport паузы короче, быстрее переходы вниз, но сильные замедления «автомат» игнорирует, сохраняя передачу.
Открою секрет. Усредненная картина сложилась после езды на трех автомобилях. Непохожих! Один сильнее тряс на мелочи, у другого руль всегда был по-гоночному тяжелым, третий особенно живо ускорялся. Как тут выиграть джекпот?
Вывод
Почему сразу не предложить полностью готовую к продаже машину? Подправить, допустим, русификацию: «ESC закрыто», «Автоматический дворник в дождливые дни», «Остаток пробегов», «Перешел на двухскоростной режим».
Ответ шефа Алекса сводится к формуле «Куй железо, не отходя от кассы». Есть запросы от дилеров — чего медлить. «Вдобавок мы проводим апгрейд постоянно». А по поводу запчастей: «У нас правило выпускать их как минимум десять лет».
JAC Т9 (Фото: JAC)
Итого, Алекс не слукавил. Автомобиль действительно интересный. И дизайн, конечно, решает. Конкуренты менее выразительные. Но предлагаю дождаться хотя бы кнопки, чтобы блокировать дифференциал принудительно. А заодно и перепрошивки автомата (представители всерьез отнеслись к замечаниям). И сравнить предложение T9 с пикапами Great Wall.
| JAC T9 | |
| Тип | Пикап |
| Длина/ширина/высота, мм | 5330/1965/1920 |
| Колесная база, мм | 3110 |
| Дорожный просвет, мм | 210 |
| Тип двигателя | Бензиновый, турбо |
| Рабочий объем, куб. см | 1998 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 224 при 5500 |
| Макс. крутящий момент, Н·м, при об/мин | 390 при 1900–3000 |
| Тип привода, трансмиссия | Полный, АКП8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Снаряженная масса, кг | 2045 |
| Допустимая полная масса, кг | 3100 |
| Цена (без учета скидок) от, руб. | 3 399 000 |
Источник: www.autonews.ru
