Бумеранг: как электромобиль смог прорваться в рейтинг-тест. Пролог второго этапа

Чек-лист подготовки ко второму этапу рейтинг-теста 2023 года:1. Построить интересный маршрут пробега.2. Исключить машины, которые потенциально не смогут проехать его своим ходом.3. Отпраздновать второй пункт.4. Придумать план Б, если автомобили из ... Read MoreRead More

0 комментариев

Рейтинг-тест 2023: испытания десяти машин на полигоне

Особенно старается тормоз: электромотор вместо привычного вакуумного усилителя не способен создать хоть какую-то связь по педали. На Танке постоянно перетормаживаешь: привыкнуть к такой настройке непросто, да и не хочется. А ... Read MoreRead More

0 комментариев

Tesla для петролхеда. Часть вторая: про зарядки и запас хода

Краткое содержание первой части: электромобиль Tesla Model 3 Long Range куплен в Америке, доставлен в Россию, проверен и поставлен на учет. Теперь самое интересное: рассказ про эксплуатацию электромобиля в Москве ... Read MoreRead More

0 комментариев

Читатели — об индийских автомобилях, уникальном контенте и о другом

Юрий Иванов, e-mail Не так давно Минпромторг плакался — мол, сот­рудничество с Индией осложняется тем, что там ­нечего покупать. А как же автомобили? На мой взгляд, они там ничуть не ... Read MoreRead More

0 комментариев

АВТОВАЗ возвращает на конвейер двигатель 1.8. Что в нем изменилось?

Самый объемный и наиболее продвинутый в гамме Лады двигатель 1.8 появился еще восемь лет назад, но последние два с лишним года производство этих моторов простаивало. И вот АВТОВАЗ объявил о ... Read MoreRead More

0 комментариев

Лада Веста Спортлайн на полигоне: тест локализованной АБС и не только

И почему говорят, что новая Лада Веста Спортлайн не может впечатлить цифрами? Когда я увидел 2205900 рублей в прайс-листе, то был немало удивлен тем, насколько я отстал от актуального ценообразования ... Read MoreRead More

0 комментариев

Седаны Omoda S5 и Geely Emgrand: что выбрать за 2,5 миллиона рублей?

Атмосферник или турбомотор? Классический «автомат» или вариатор? Синий или красный? Дорогой или… А, нет, тут разница едва уловима. И Geely Emgrand, и Omoda S5 в максимальных комплектациях стоят около 2,5 млн рублей. ... Read MoreRead More

0 комментариев

Кроссовер Aito M7 на асфальте, в грязи и у зарядной станции: наш тест

Производство электрифицированных машин под маркой Seres началось в Чунцине весной 2019-го. А к концу 2021 года уже при содействии Huawei родился бренд Aito. Его первенец, среднеразмерный паркетник Aito M5, оказался лишь ... Read MoreRead More

0 комментариев

Ищем индивидуальность в полноприводном кроссовере Jaecoo J7

 Exeed, Omoda, Kaiyi, Jetour… Не запутались в гамме суббрендов корпорации Chery? Тогда встречайте еще один. На дороги Чечни, Ингушетии и Северной Осетии я отправился для знакомства с кроссовером Jaecoo J7 — первым и пока ... Read MoreRead More

0 комментариев

Не по-рыцарски: короткий тест рамного внедорожника Oting Paladin

Китайский машиностроительный концерн Sinomach, объявивший о начале работы в России, привел с собой новую автомобильную марку Oting. Первенцем экспортной программы стал рыцарь высшего сословия — внедорожник Oting Paladin, который китайцы ... Read MoreRead More

0 комментариев